بدنه هر خودرو متشکل از تعداد زیادی ( بیش از ۲۰۰ قطعه ) پانلهای فرم دار کوچک و بزرگ هست که فقط تعدادی از آنها را درنمای کلی یک خودرو می توان دید . کارکرد این قطعات متنوع است و وجود فرمها و المانهای مختلف روی آنها مانند سوراخها دلایل متفاوتی دارد .
اغلب ایــــــن قطعات بصورت نقطه جوش ( Spot Welding ) یا جـوش CO2 یا جوش پرسی ( Projection Welding ) ، بر حسب مورد ، مونتاژ میشوند تا استخوانبندی یک خودرو را شکل دهند . این کار در یک خط تولیدی متشکل از تعداد زیادی ( ۲۰۰ تا ۴۰۰ ) فیکسچر دستی یا پنوماتیکی ، توسط کارگران خط یا روبات و بـوسیله دستگاه های جوش پرتـــــــــابل بنام گان ( GUN ) انجام میشود .
این فیکسچرها با موقعیت دهی پانلها در کنار هم ، امکان مونتاژ تکرار پذیر و دقیق در مدت زمان معین را فراهم می کنند .
دقت عملیات مطابق استانداردهای تعریف شده طراحی فیکسچرهای مونتاژ پانلهای بدنه است . مدت زمان عملیات نیز تعداد تولید مورد نیاز برای هر شیفت کاری در هر فیکسچر تعریف میشود .
با توجه به محدوده زمانی تعریف شده ، طراحی فیکسچر با در نظر گرفتن عواملی نظیر تعداد نقاط جوش ، پیچیدگی پانلها و خود فیکسچر ( میزان سهولت دسترسی به محلهای جوش ) نوع مکانیزم مورد درخواست مشتری ( دستی یا اتوماتیک ) ، استاندارد طراحی و غیره انجام میشود. شرکت سلاسل گستر تجربه ای چندین ساله در طراحی و ساخت فیکسچرهای مونتاژ بدنه برای شرکت ایران خودرو و سایپا و شرکتهای تولیدی دیگر در زمینه دارد
